Le Mazda CX-5 2026 marque une rupture nette avec les générations précédentes. Ce n’est pas une simple mise à jour cosmétique, c’est une refonte complète pensée pour les familles qui veulent plus d’espace, plus de technologie et plus de confiance sur nos routes québécoises. Découvrez le dès aujourd’hui chez Laurier Mazda à Ste-Foy.
| Caractéristique | CX-5 GX | CX-5 GS | CX-5 GT |
| Moteur | SkyActiv-G 2,5 L i-Stop – 4 cyl. en ligne | SkyActiv-G 2,5 L i-Stop – 4 cyl. en ligne | SkyActiv-G 2,5 L i-Stop – 4 cyl. en ligne |
| Puissance | 187 ch / 186 lb-pi | 187 ch / 186 lb-pi | 187 ch / 186 lb-pi |
| Consommation mixte | 9 L/100 km | 9 L/100 km | 9 L/100 km |
| Groupe motopropulseur | Auto. 6 rapports + i-Activ AWD | Auto. 6 rapports + i-Activ AWD | Auto. 6 rapports + i-Activ AWD |
| Volume du coffre | 954 L / 1 882 L (rabattu) | 954 L / 1 882 L (rabattu) | 954 L / 1 882 L (rabattu) |
| Prix de base (PDSF) | 38 595 $ | 41 495 $ | 44 495 $ |
Le CX-5 est depuis longtemps le VUS compact le plus vendu de Mazda, et pour la troisième génération, la marque japonaise n’a pas fait les choses à moitié. Chaque changement répond à une attente concrète : plus de place, une meilleure connectivité, un design plus affirmé. Voici ce qui fait vraiment la différence au quotidien.
La 2e rangée du CX-5 2026 a été entièrement repensée. L’empattement a été allongé de 12 cm, ce qui se traduit directement par plus d’espace aux jambes, aux genoux et à la tête pour les passagers arrière. Les ouvertures de portes sont également plus larges, ce qui simplifie l’installation des sièges d’enfant. Un détail qui change la vie au quotidien pour les parents.
Le coffre passe à 954 litres, extensible à plus de 1 900 litres banquette rabattue. Le seuil de chargement a été abaissé pour faciliter le chargement des objets lourds. En clair : la poussette double, les sacs de hockey, les bagages du chalet, tout rentre, sans acrobaties.
Le CX-5 2026 intègre pour la première fois chez Mazda le système Google intégré, avec l’assistant Gemini et Google Maps natif. L’écran central tactile atteint jusqu’à 15,6 pouces sur les versions supérieures. Le plus grand jamais offert dans un véhicule Mazda. Un affichage tête haute et un éclairage d’ambiance en 7 couleurs complètent l’expérience à bord.
Le nouveau CX-5 conserve l’élégance Kodo qui a fait sa réputation, mais avec une posture plus assurée. La calandre à ailes signatures est redessinée, les flancs adoptent des lignes plus ciselées inspirées des techniques d’assemblage japonaises Kigumi, et le nom « Mazda » s’affiche désormais en toutes lettres à l’arrière. Le résultat : un VUS qui se distingue sans chercher à en faire trop.
Parmi les couleurs disponibles, le nouveau Navy Blue Mica fait son entrée aux côtés des favoris Soul Red Crystal et Polymetal Grey Metallic.
Ici, au Québec, un VUS sans traction intégrale fiable, c’est un VUS à moitié fini. Le CX-5 2026 l’a bien compris : le système i-Activ AWD est inclus de série sur toutes les versions, sans frais supplémentaires.
Ce n’est pas une traction intégrale ordinaire. Le système anticipe les pertes de motricité en analysant en continu les données de conduite (température extérieure, angle du volant, pression sur l’accélérateur) pour répartir intelligemment le couple entre les roues avant et arrière. Résultat : une confiance totale sur le verglas, la neige compactée et les montées glissantes. Les trois modes de conduite disponibles : Normal, Sport et Off-Road permettent d’adapter le comportement du véhicule à chaque situation.
Le système G-Vectoring Control Plus (GVC+) intègre maintenant un différentiel électronique à glissement limité, qui améliore encore la précision en virage et la stabilité en ligne droite. La consommation combinée annoncée est de 9 L/100 km, un bilan honnête pour un VUS avec AWD de série.
Trois versions sont proposées, avec un équipement progressif conçu pour s’adapter à chaque budget et à chaque style de vie.
| Version | Prix de départ (PDSF) | Points forts |
| GX | À partir de 38 595 $ | i-Activ AWD de série, sécurité i-Activsense complète, Google intégré |
| GS | À partir de 41 495 $ | Sièges chauffants, écran 12,9 po, aide à la conduite avancée |
| GT | À partir de 44 495 $ | Intérieur cuir, éclairage d’ambiance, système audio premium |
Pas certain de quelle version correspond à votre situation ? Nos conseillers sont là pour vous guider
Sous le capot du CX-5 2026, on retrouve le moteur SkyActiv-G 2.5L, une mécanique éprouvée, mais significativement affinée. Il développe 187 chevaux et 186 lb-pi de couple, associé à une boîte automatique à 6 rapports. La suspension a été entièrement revue : ressorts plus souples, amortisseurs retravaillés, barres stabilisatrices révisées. Le confort progresse clairement, sans sacrifier le plaisir de conduite caractéristique de la marque.
Une question revient souvent : vaut-il mieux attendre la version hybride ? La réponse est simple. Mazda a confirmé l’arrivée d’un CX-5 hybride pour l’année modèle 2027, équipé du nouveau moteur SkyActiv-Z. Si l’efficacité énergétique est votre priorité absolue, il peut valoir la peine d’attendre. Mais si vous avez besoin d’un VUS fiable, spacieux et technologique dès maintenant, le 2026 représente un choix solide et pleinement abouti.
Acheter une voiture, c’est souvent stressant. Chez Laurier Mazda, nous avons choisi une approche différente et nos clients le confirment avec une note de 4,8/5 sur plus de 2 700 avis Google.
Le jour de la livraison, vous ne repartez pas avec les clés et une poignée de main. Nos experts vous accompagnent dans votre nouveau CX-5, fonctionnalité par fonctionnalité, du système Google intégré aux paramètres de conduite personnalisés. Aucune question n’est trop petite. Aucun détail n’est laissé au hasard.
La relation ne s’arrête pas à la signature du contrat. Notre atelier de mécanique vous permet d’assister directement aux travaux et de poser vos questions aux techniciens. Notre centre de carrosserie CarrXpert, certifié par les grandes compagnies d’assurance, est opéré par le Groupe Saillant. Notre service de navette gratuite couvre l’ensemble de la ville de Québec parce que votre journée n’a pas à s’arrêter parce que votre voiture est en entretien.
Chaque situation financière est unique. Notre division Auto Crédit est spécialisée dans les solutions de financement sur mesure, y compris le rétablissement de crédit. Toute soumission est remise sans engagement. Vous prenez votre décision quand vous êtes prêt.
Le Mazda CX-5 2026 est là. Plus grand, plus connecté, plus confiant sur nos routes. Et il vous attend chez Laurier Mazda, au 3001, avenue Kepler à Ste-Foy, à deux pas du Costco, accessible via l’autoroute Charest. Vous hésitez encore ? Découvrez l’ensemble de nos véhicules neufs disponibles à la vente ou à la location.
Le CX-5 2026 est disponible dès maintenant chez Laurier Mazda à Ste-Foy. Contactez-nous pour connaître la disponibilité en inventaire et réserver votre véhicule en priorité.
Pas encore. La version hybride SkyActiv-Z est confirmée pour l’année modèle 2027. Le CX-5 2026 est équipé d’un système micro-hybride (M Hybrid) et d’un moteur 2,5 L optimisé qui offre un excellent équilibre entre performance et consommation.
Les versions GS et GT offrent le meilleur équilibre entre équipement familial (sièges chauffants, aide à la conduite avancée, espace généreux) et budget. Pour une utilisation intensive avec enfants, la GT ajoute le confort de l’intérieur cuir. Nos conseillers peuvent vous aider à choisir sans pression.
Absolument. L’essai routier est gratuit, sans obligation et sans pression de vente.
Oui. La traction intégrale i-Activ AWD est incluse de série sur toutes les versions du CX-5 2026. Combinée au G-Vectoring Control Plus et aux modes de conduite adaptables, elle offre une confiance maximale sur la neige, le verglas et les routes enneigées de la région de Québec.
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