Moteur e-Skyactiv-G de 3,3 L avec M Hybrid Boost, i-stop (déployant 280 ch et 332 lb-pi)
Inclut les fonctionnalités suivantes en plus ou à la place de celles du modèle CX-90 MHEV GS-L :
Roues en alliage de 21 po (argent métallisé)
Écran 360º
Caméra de recul (avec guidage dynamique)
Capteurs d’aide au stationnement avant et arrière
Phares avant à DEL avec éclairage distinctif
Pare-chocs inférieurs avant et arrière en noir avec contrastes argent
Garniture de bas de caisse au fini brillant avec logo Mazda en relief
Garniture de bas de caisse au fini brillant avec logo Mazda en relief
Garnissage des sièges en cuir noir
Garnissage des sièges en cuir grège en option
Panneau de console centrale en Geomesh et porte-gobelets avec couvercle rétractable
Sièges de la 2e rangée chauffants et réglables (sièges latéraux seulement; 3 réglages)
Chaîne audio Bose haut de gamme à 12 haut-parleurs avec radio AM/FM/HD
Radio par satellite SiriusXMMC (abonnement de 3 mois gratuit inclus)
Services Traffic Plus et Travel Link de SiriusXMMD (abonnement d’essai gratuit de 5 ans inclus)
Apple CarPlayMC sans fil
Android AutoMC sans fil
Système de navigation
Système de contrôle sans fil HomeLinkMD
Panneau central de la planche de bord noir avec passepoil contrastant
Surveillance des angles morts (BSM) avec alerte de sortie de véhicule
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)5
Surveillance du conducteur (DM)
Alerte de circulation transversale à l’avant (FCTA)
Aide au freinage intelligent en marche arrière (SBS-R)
Aide au freinage intelligent avec alerte de circulation transversale arrière (SBS-RC)
Capacité de remorquage de 2 268 kg (5 000 lb)
Frais de RDPRM et d’immatriculation en sus. Les prix n’incluent pas les options (par exemple: certaines teintes de peinture, pellicule de protection, etc.). La photo peut différer. En cas de variation de prix entre le prix en concession et sur le site web, le prix en concession sera le prix officiel.
Ce prix inclut les frais de transport et de préparation, les frais administration et la taxe d’accise. Il n’inclut cependant pas les taxes provinciales et fédérales, les droits sur les pneus ainsi que les frais d’immatriculation.