CX-5, CX-50 ou CX-90 : quel VUS Mazda pour vos week-ends au chalet cet hiver ?

Le congé des Fêtes arrive à grands pas et l’appel du chalet se fait sentir. Reste une grande question : avec quel VUS Mazda allez-vous affronter l’autoroute enneigée, la petite côte glacée avant le stationnement et les chemins parfois non déneigés autour du lac ?

Entre le Mazda CX-5, le CX-50 et le CX-90, la gamme Mazda propose trois personnalités bien distinctes, toutes équipées du rouage intégral i-Activ AWD de série au Canada, pensé pour gérer les chaussées glissantes et les variations d’adhérence en continu.Dans cet article, on vous aide à choisir le bon compagnon pour vos week-ends au chalet en 2025 et 2026.

Un VUS Mazda taillé pour l’hiver québécois

Choisir un VUS Mazda, c’est d’abord choisir un comportement routier rassurant quand la météo se complique. Le système i-Activ AWD surveille en permanence de nombreux paramètres (adhérence, température, style de conduite) pour répartir intelligemment la puissance entre l’avant et l’arrière, ce qui améliore la stabilité sur la neige, la gadoue et la glace.

Mazda soigne aussi l’efficacité énergétique, un enjeu important quand on multiplie les allers-retours au chalet. Par exemple, le CX-5 2025. avec un moteur 2,5 L, affiche une consommation estimée autour de 10,2 L/100 km en ville et 8,2 L/100 km sur autoroute, pour une moyenne d’environ 9,3 L/100 km. De son côté, le CX-90 hybride léger 3,3 L six cylindres tourne lui aussi autour de 9,3 L/100 km combiné, malgré sa taille supérieure.

Reste à savoir quel format de VUS Mazda convient le mieux à votre style de vie : compact urbain polyvalent, aventurier plus robuste ou grand utilitaire familial à trois rangées.

Mazda CX-5 : l’allié polyvalent pour la ville et le chalet

Le Mazda CX-5 demeure le choix le plus équilibré pour beaucoup de conducteurs québécois. Ce VUS Mazda compact à 5 places combine un format facile à stationner en ville avec un espace cargo suffisant pour les sacs, les skis et l’épicerie du week-end.

Sous le capot, il propose un moteur 2,5 L atmosphérique de 187 ch ou un moteur 2,5 L turbo pouvant atteindre jusqu’à 256 ch et 320 lb-pi avec essence super, tous deux associés de série à l’i-Activ AWD. De quoi grimper sereinement la côte du chalet, même bien chargé.

Pour les sorties avec motoneige légère, petite remorque utilitaire ou un trailer de bois, le CX-5 peut remorquer jusqu’à 907 kg (2 000 lb) lorsqu’il est correctement équipé. C’est largement suffisant pour beaucoup de besoins de week-end, sans sacrifier le confort ni la consommation.

En résumé, le CX-5 est le bon choix si vous voulez un VUS Mazda élégant, confortable et économique, qui fait tout bien : trajet quotidien, sorties familiales et escapades au chalet sur routes parfois enneigées.

Mazda CX-50 : le VUS d’aventure, rare et très recherché

Le Mazda CX-50, lui, est pensé pour ceux qui voient l’hiver comme une invitation à sortir des sentiers battus. Plus long, plus large et au style plus aventurier que le CX-5, il se distingue par sa garde au sol relevée, ses protections de carrosserie et une allure plus musclée, idéale pour les chemins de terre menant au chalet ou aux sentiers de raquette.

Comme le CX-5, le CX-50 offre de série l’i-Activ AWD et un moteur 2,5 L, avec la possibilité de passer au 2,5 L turbo pour plus de puissance et une capacité de remorquage accrue jusqu’à environ 1 588 kg (3 500 lb) lorsqu’il est correctement équipé. C’est un atout de taille si vous devez tirer une roulotte compacte, une motoneige ou un petit bateau.

Autre élément à considérer : l’arrivée de versions hybrides du CX-50 qui viennent bonifier l’offre en combinant un moteur essence 2,5 L à un système hybride pour réduire la consommation, tout en maintenant un rouage intégral et une bonne polyvalence pour les loisirs.

Un modèle rare au Canada… et quelques unités disponibles chez Laurier Mazda

Le contexte nord-américain rend aujourd’hui le CX-50 particulièrement convoité. Mazda a en effet annoncé une pause de production du CX-50 dans son usine de Huntsville (Alabama) en raison de nouvelles mesures tarifaires, ce qui limite l’approvisionnement en CX-50 pour tout le Canada. Résultat : ce VUS Mazda devient plus rare sur nos routes, et les stocks disponibles demeurent restreints.

Bonne nouvelle cependant : chez Laurier Mazda, nous avons la chance d’avoir encore quelques unités en stock disponibles à notre clientèle. C’est le moment idéal pour réserver le vôtre si vous rêvez d’un VUS d’aventure différent, distinctif et prêt pour les week-ends prolongés au chalet.

Mazda CX-90 : le grand VUS Mazda pour les familles au chalet

Si vous avez besoin de plus d’espace, le Mazda CX-90 est probablement votre meilleur allié. Ce grand VUS Mazda à trois rangées offre 7 ou 8 places selon la configuration, tout en conservant le comportement routier dynamique cher à Mazda.

Sous le capot, le CX-90 propose un 6 cylindres en ligne turbo hybride léger e-Skyactiv-G 3,3 L, ou encore une motorisation hybride rechargeable (PHEV) combinant moteur 2,5 L et groupe électrique. Toutes les versions intègrent l’i-Activ AWD et différents modes de conduite Mi-Drive (Sport, Off-Road, parfois 100% électrique sur la version VÉHR), parfaits pour adapter la conduite aux conditions d’hiver.

La capacité de remorquage est un autre argument majeur : le CX-90 peut tirer jusqu’à 1 588 kg (3 500 lb) de série, et jusqu’à environ 2 268 kg (5 000 lb) sur certaines versions, lorsqu’il est correctement équipé. En clair, si vous envisagez voyager avec une grosse roulotte, un bateau plus imposant ou un traîneau chargé d’équipements, ce VUS Mazda a les épaules pour le faire, tout en offrant un habitacle raffiné qui rend les longs trajets vers le chalet beaucoup plus agréables.

CX-5, CX-50 ou CX-90 : comment choisir votre VUS Mazda ?

Pour simplifier, on peut résumer ainsi :

• Vous roulez surtout en ville et sur autoroute, avec 1 à 2 enfants, et vous voulez un VUS Mazda confortable, efficace et facile à vivre au quotidien : le Mazda CX-5 coche toutes les cases, avec suffisamment de capacité pour les escapades au chalet et un budget plus contenu.
• Vous aimez les sentiers, le plein air et les routes secondaires, avec un style plus robuste et la possibilité de tirer un peu plus lourd : le Mazda CX-50 apporte une touche d’aventure et une garde au sol mieux adaptée aux chemins moins entretenus, en plus d’être un modèle désormais rare et recherché au Canada.
• Vous avez une grande famille, beaucoup de passagers ou un attelage plus lourd à tirer, et vous voulez un habitacle premium : le Mazda CX-90 est le grand VUS Mazda de la gamme, avec trois rangées de sièges, une motorisation sophistiquée et des capacités de remorquage de niveau supérieur.

Passez à l’action : essayez votre prochain VUS Mazda chez Laurier Mazda

Au final, il n’y a pas un « meilleur » VUS Mazda, mais celui qui correspond le mieux à vos trajets, à la configuration de votre famille et à vos projets de week-ends au chalet. Rien ne remplace l’essai routier pour ressentir la différence entre un CX-5, un CX-50 et un CX-90, que ce soit en termes de position de conduite, d’espace intérieur ou de comportement sur la route.

Chez Laurier Mazda, notre équipe peut vous aider à comparer concrètement ces trois modèles, à explorer les options de motorisation (y compris les versions hybrides) et à choisir les accessoires adaptés à l’hiver : pneus, coffres de toit, supports à skis ou à planches.

Si vous souhaitez valider certains détails techniques ou comparer les fiches officielles des modèles, n’hésitez pas à consulter la gamme officielle des VUS Mazda au Canada, puis à prendre rendez-vous chez Laurier Mazda pour un essai routier hivernal. Votre prochain week-end au chalet pourrait bien commencer dans un nouveau VUS Mazda.