PIERRE-MARC DURIVAGE – Publié le 19 janvier 2015 à 15h12 – La Presse
À tout seigneur, tout honneur, la nouvelle Mazda2 2016 semble bien née. Côté allure, la petite voiture n’a pas l’air d’une fève sur roues, comme certaines de ses rivales.
«Dessiner une sous-compacte est certainement la chose la plus difficile pour un designer, a expliqué David Jenkins, directeur du design chez Mazda Amérique du Nord. Les sous-compactes sont étroites, courtes et relativement hautes, c’est donc difficile de leur donner une posture équilibrée. Afin de donner une allure plus agressive à la Mazda2, nous avons allongé le capot et reculé les piliers du pare-brise. La cabine apparaît donc plus ramassée et transmet une sensation de puissance à l’arrière.»
Bien que l’habitacle ait été ainsi reculé, un adulte peut s’asseoir confortablement à l’arrière. Merci aux sièges avant amincis, notamment grâce à l’utilisation de mousses de polymère plus denses.