Peu d’entre vous savez que la toute première Honda Civic est apparue sur nos routes en 1972, et la Mazda3 quant à elle, a remplacé la Mazda 323 en 2004. Cette dernière proposait sa 4e génération en 2019 et la Civic en est à sa 10e génération. Aujourd’hui, elles figurent parmi les berlines compactes les plus populaires et en 2020, la berline Mazda a reçu la distinction de Meilleure compacte et de Meilleure nouvelle voiture, décernée par les journalistes automobiles du Guide de l’auto. Toutes deux sont offertes en versions à 4 et 5 portes et elles nous montrent dans ce comparatif Honda Civic vs Mazda3 de quoi elles sont capables.
Débutons par les versions de chacune. La Civic 2021 en format berline propose 6 modèles; DX, LX, EX, Sport, Touring et Si. Ses prix varient de plus de 20 000 $ à un peu moins de 33 000 $. La nouvelle Mazda3 vous offre 4 variantes à 4 portes, soit les GX, GS, GT et 100e Anniversaire, pour un peu plus de 20 000 $ jusqu’à un peu plus de 36 000 $. La Honda Civic 2021 à hayon exige un montant d’un peu moins de 26 000 $ jusqu’à un peu moins de 34 000 $. Dans son format hatchback, la Mazda3 2021 Sport vous coûtera un peu plus de 21 000 $ jusqu’à un peu plus de 37 000 $. Voilà la question des prix réglée.
Voyons maintenant les moteurs respectifs des Mazda3 vs Honda Civic. Les versions GX et GS de la Mazda3 ont retenu les services du moteur 4 cylindres Skyactiv-G 2,0 litres de 155 chevaux pour un couple de 150 lb-pi. Celui-ci vous donne un résultat remarquable de seulement 6,4 L/100 km. Le modèle GT quant à lui, se fie sur la fougue du moteur 4 cylindres 2,5 litres de 186 chevaux pour le même nombre de lb-pi. et sa consommation moyenne grimpe de 1/10e de point, soit 6,5 L/100 km. L’Édition 100e Anniversaire rehausse joliment la cavalerie à 227 chevaux pour 310 lb-pi de couple, résultat du moteur 4 cylindres à turbocompresseur 2,5 litres. Sa consommation grimpe à 7,5 L/100 km. La boîte manuelle à 6 rapports et automatique avec mode manuel à 6 rapports complètent la motorisation et selon le modèle, vous pourrez profiter de la traction intégrale i-Activ.
Chez Honda, les variantes DX, LX, EX et Sport, comptent sur le moteur 4 cylindres i-VTEC 2,0 litres de 158 chevaux et 138 lb-pi de couple. La version Touring propose un moteur 4 cylindres de 1,5 litre à turbocompresseur d’une puissance de 174 chevaux pour un couple de 162 lb-pi. Et finalement la Si se fie sur le même moteur turbocompressé, mais augmente la cavalerie à 205 chevaux et le couple à 192 lb-pi. La manuelle à 6 vitesses et la transmission à variation continue CVT ferment la marche et toutes sont à traction avant, aucune possibilité de rouage intégral malheureusement.
À versions égales, la Mazda3 vous donne plus de glaçage avec entre autres; un écran couleur tactile de 8,8 pouces, la connectivité Android Auto et Apple CarPlay, une chaîne audio avec 8 haut-parleurs, 2 ports USB, la messagerie texte mains libres, le démarrage par bouton-poussoir, les sièges avant chauffants, le siège conducteur à 8 réglages, l’écran d’instruments de 7 pouces, et tout ça, dans la version d’entrée de gamme. Pour obtenir ces mêmes caractéristiques chez Honda, vous devrez vous tourner vers les versions plus dispendieuses.
En termes de sécurité, la Mazda3 compte sur la technologie i-Activsense, qui comprend plusieurs dispositifs de sécurité active très évolués de nouvelle génération, qui perçoivent automatiquement l’environnement du véhicule. Et ça va de l’éclairage de nuit avec le système d’éclairage avant adaptatif à la proximité d’autres véhicules, en passant par l’alerte de trafic transversal arrière, le système d’avertissement d’obstruction à l’avant et le système intelligent d’aide au freinage, pour ne nommer que ça.
En réalité, ce n’est vraiment pas sorcier, avec la Mazda3 vous profitez non seulement de plus de commodités et de caractéristiques, mais aussi d’une dynamique de conduite franchement exceptionnelle, sans oublier une qualité de finition remarquable. Les habitacles de Mazda sont reconnus pour le souci du détail, la finesse des composants et la convivialité de ceux-ci. Mais pour en avoir le cœur net, venez découvrir tout ce que vous offre cette magnifique berline chez votre concessionnaire Laurier Mazda, à une dizaine de minutes de la Ville de Québec, de Ste-Foy et Lévis. On vous attend!