Mazda CX‑90 hybride rechargeable vs léger : quel VUS choisir ?

Le nouveau Mazda CX-90 2025 est une véritable vitrine technologique pour la marque japonaise. Disponible en deux versions électrifiées, le CX-90 se décline en version hybride léger (MHEV) ou hybride rechargeable (PHEV). Si ces deux déclinaisons visent à améliorer l’efficacité énergétique sans compromettre les performances, chacune présente des caractéristiques bien distinctes. Vous hésitez entre ces deux motorisations ? Voici une comparaison complète pour vous aider à faire un choix éclairé.

Performances et motorisations : puissance maîtrisée

Le Mazda CX-90 hybride léger intègre un moteur 6 cylindres en ligne turbo de 3,3 L, accompagné d’un petit système électrique baptisé M Hybrid Boost. Ce dernier permet d’assister le moteur thermique, notamment lors des démarrages, pour offrir une expérience de conduite fluide et réactive. Selon la version choisie, le moteur peut développer jusqu’à 340 chevaux avec un couple de 369 lb-pi, à condition d’utiliser de l’essence premium. Cette motorisation, couplée à une transmission automatique à 8 rapports et à la traction intégrale i-Activ, assure des accélérations franches tout en conservant une certaine sobriété énergétique.

De son côté, le Mazda CX-90 hybride rechargeable mise sur une configuration différente. Il combine un moteur 4 cylindres de 2,5 L avec un moteur électrique alimenté par une batterie de 17,8 kWh. Ensemble, ils offrent une puissance combinée d’environ 323 chevaux et un couple équivalent à celui du MHEV. Ce groupe motopropulseur permet une conduite 100 % électrique sur une distance d’environ 40 kilomètres, idéale pour les trajets quotidiens urbains. Une fois la batterie vide, le moteur thermique prend le relais, garantissant une grande autonomie globale.

Consommation et autonomie : efficience au quotidien

La consommation de carburant est un critère décisif pour bien des acheteurs. Le CX-90 hybride léger, bien qu’équipé d’un système électrifié, fonctionne majoritairement comme un véhicule à essence. Il affiche une consommation combinée avoisinant les 10,6 L/100 km, ce qui reste raisonnable pour un VUS de cette catégorie.

En revanche, le CX-90 PHEV peut réduire significativement la facture d’essence, surtout si vous avez la possibilité de recharger régulièrement la batterie. Avec une autonomie électrique d’environ 40 km, il est possible d’effectuer ses déplacements quotidiens sans consommer une goutte d’essence. Sa consommation combinée, lorsqu’il est utilisé de manière optimale, peut descendre sous les 3 L/100 km, un avantage considérable pour les conducteurs urbains ou périurbains.

Technologies, confort et habitabilité : le luxe à la Mazda

Quel que soit le modèle choisi, le Mazda CX-90 2025 propose un habitacle raffiné et bien équipé. Les deux versions disposent de trois rangées de sièges pouvant accueillir jusqu’à 7 ou 8 passagers, selon la configuration. Les matériaux sont de qualité supérieure, avec notamment des garnitures en cuir Nappa disponibles, des boiseries authentiques et un design épuré typique de Mazda.

La version hybride rechargeable propose, selon la version choisie (GS, GT, etc.), des équipements haut de gamme comme les sièges chauffants et ventilés, le système audio Bose, les caméras 360°, ainsi qu’une connectivité complète avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. De plus, plusieurs modes de conduite sont proposés, permettant de prioriser l’autonomie électrique ou la performance selon les besoins du moment.

Le CX-90 hybride léger n’est pas en reste et partage l’essentiel de ces équipements, mais se positionne souvent à un prix légèrement inférieur à celui du PHEV. Il constitue ainsi un excellent compromis pour les acheteurs recherchant un véhicule puissant, élégant et bien équipé sans nécessairement opter pour la recharge à domicile.

Pour quel usage et quel style de conduite ?

Le Mazda CX-90 hybride léger est idéal pour les conducteurs qui parcourent de longues distances ou qui n’ont pas facilement accès à une borne de recharge. Il offre une expérience de conduite dynamique, sans les contraintes associées à la recharge d’un véhicule électrique. Sa motorisation puissante et son système hybride discret apportent une aide ponctuelle pour réduire la consommation, tout en maintenant un agrément de conduite proche d’un moteur thermique classique.

À l’inverse, le Mazda CX-90 hybride rechargeable convient parfaitement aux conducteurs urbains ou périurbains qui disposent d’un accès régulier à une borne de recharge. Grâce à son autonomie électrique de 40 kilomètres, il permet de réaliser la majorité des déplacements quotidiens sans consommer d’essence. C’est donc une solution plus écologique et plus économique sur le long terme, surtout si votre routine s’adapte bien à ses cycles de recharge.

En fin de compte, le choix entre le Mazda CX-90 hybride rechargeable et l’hybride léger dépend avant tout de votre style de vie, de vos habitudes de conduite et de votre accès à une infrastructure de recharge. Les deux modèles offrent un confort de conduite exceptionnel, une technologie de pointe et une conception soignée, fidèle à la réputation de Mazda.

Pour découvrir lequel de ces modèles est fait pour vous, explorez nos pages dédiées :

• CX-90 hybride léger 2025
• CX-90 hybride rechargeable 2025

Prenez rendez-vous chez Laurier Mazda pour un essai routier et laissez-vous séduire par l’un des VUS les plus raffinés et performants de 2025.